鐵礦期價自7月中旬以來上演了一波“泄洪”行情,最高跌幅達(dá)到35%,本周鐵礦石止跌后一直在低位震蕩整理,今日又滑落至2020年11月以來的低點附近。截止日間收盤,鐵礦主力合約報838元/噸,跌幅達(dá)2.16%。
二季度以來,淡水河谷和必和必拓等礦商的鐵礦產(chǎn)量普遍增長,據(jù)其季報顯示,淡水河谷二季度鐵礦石產(chǎn)量繼續(xù)增長,環(huán)比增長達(dá)到11%,當(dāng)前年產(chǎn)能達(dá)到3.3億噸,這一產(chǎn)能水平如能持續(xù),2021年下半年日均產(chǎn)量將達(dá)到100萬噸。銷量方面,淡水河谷二季度鐵礦石粉礦和球團(tuán)礦銷量達(dá)到7490萬噸,較第一季度環(huán)比增長14.2%。
必和必拓二季度西澳鐵礦產(chǎn)量為7285萬噸,同比減少4%,環(huán)比增加9%。預(yù)計2022財年的西澳鐵礦產(chǎn)量將在2.46至2.55億噸(按100%計算為2.78至2.88億噸)之間,因為西澳礦區(qū)將繼續(xù)注重通過提高生產(chǎn)率來增加產(chǎn)量。 此外巴西Samarco合資項目于2020年12月重新開啟選礦廠,現(xiàn)Samarco鐵礦石年產(chǎn)量為190萬噸。預(yù)計2022財年度該項目年產(chǎn)量達(dá)300至400萬噸(BHP所有權(quán)益部分)。
另外,國內(nèi)壓減粗鋼產(chǎn)量不斷推進(jìn),6月中旬以來生鐵產(chǎn)量加速下行,隨著近期壓減產(chǎn)量預(yù)期再次強(qiáng)化,鐵礦石需求中長期來看難有明顯回升。雖上周進(jìn)口礦港口庫存環(huán)比下降,但隨著天氣因素影響減弱,港口壓港問題緩解,進(jìn)口礦庫存仍面臨重新累庫壓力,鐵礦價格預(yù)期將延續(xù)震蕩偏弱運(yùn)行。
截止8月11日調(diào)研了解,近期山東地區(qū)港口主流低品粉礦港庫增加明顯,部分低品礦價格優(yōu)勢明顯,帶動短期內(nèi)鋼廠需求增加。根據(jù)SMM港口現(xiàn)貨價格顯示,目前主流中低品礦價差環(huán)比上月同期下降50元/噸左右至382元/噸,而以PB粉為代表的主流中品粉礦環(huán)比上月價格已下跌310元/噸左右,中品粉礦性價比逐漸提升,主流中低品礦價差有望收窄。
鐵礦到港以及澳洲出港均明顯提升,近日唐山地區(qū)發(fā)布2022年冬奧會空氣質(zhì)量保障方案,文件要求2021年河北省壓減粗鋼產(chǎn)量2171萬噸,其中唐山為1237萬噸,唐山以外的河北地區(qū)粗鋼產(chǎn)量再壓減934萬噸,鐵礦供需將繼續(xù)寬松,價格預(yù)期繼續(xù)承壓。